除API的標準外還有其它一些權威機構也制定了相應的標準來(lái)評定發(fā)動(dòng)機油的品質(zhì)，
BP_英國石油學(xué)會(huì ) DIN-德國工業(yè)標準 ASTM-美國試驗及材料協(xié)會(huì ) ISO-國際標準化組織
JIS-日本工業(yè)標準 ILSAC-國際潤滑油標準化委員會(huì )
截止2013年10月止，我們就來(lái)為大家介紹一下評定機油品質(zhì)等級的幾個(gè)國際組織。
ACEA
相信有些朋友不會(huì )陌生，它是歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )，是1991年5月取代CCMC而成立的組織，CCMC是歐洲共同市場(chǎng)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )它是ACEA的前身,有與ACEA相似職能。ACEA組織每?jì)赡晷抻喴淮卧摻M織汽車(chē)潤滑油規格，其部分指標與API通用。另外還有一個(gè)稱(chēng)為ILSAC即國際潤滑劑標準化及認證委員會(huì )的組織。它是由美國車(chē)輛制造商協(xié)會(huì )和日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )聯(lián)合組成。ILSAC于1990年10月頒布了對于小汽車(chē)發(fā)動(dòng)機用油的測試規格GF-1。
JASO
日本車(chē)輛標準組織，也是評定車(chē)用發(fā)動(dòng)機的機構之一，它是由日本的石油公司、添加劑公司、汽車(chē)制造商及日本政府共同組成，所制訂的規范適用于日本及太平洋國家，用于補充API測試規范。
美國軍部、德國軍部、法國軍部也制定了其自己的標準，用于保證軍用機油的品質(zhì)。
除以上幾個(gè)國際組織外，一些著(zhù)名汽車(chē)制造廠(chǎng)商也制定了自己的規范。例如美國康明斯公司、德國奔馳汽車(chē)公司、寶馬公司、大眾公司、保時(shí)捷公司、瑞典沃爾沃汽車(chē)公司均制定了自己的機油測試標準，這些標準比API的標準更加嚴格和苛刻。
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